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Cuando se ejecutan los sistemas de cambio de marchas paddleshift, es necesario hacer sonar el motor en los cambios descendentes para garantizar un cambio suave y eficiente. Para motores con aceleradores de cable tradicionales, se requiere un blipper mecánico operado neumáticamente.
El blipper de montaje lateral Shiftec está diseñado para proporcionar un accionamiento potente y fiable de los varillajes del acelerador. Mecanizado CNC a partir de palanquilla de aluminio y anodizado de protección, el blipper tiene dos orificios de montaje para una instalación segura. La carrera es fija, pero hay un empujón final ajustable para permitir un ajuste fino de la cantidad de señales intermitentes del motor.
Productos Destacados
- - Diseño compacto
- - Acción poderosa
- - carrera de 10 mm
- - Empujador final ajustable y resistente
- - Dos orificios de montaje con espacio libre M6
- - Durabilidad comprobada en carreras de 24 horas
Cuando se ejecutan los sistemas de cambio de marchas paddleshift, es necesario hacer sonar el motor en los cambios descendentes para garantizar un cambio suave y eficiente. Para motores con aceleradores de cable tradicionales, se requiere un blipper mecánico operado neumáticamente.
El blipper de montaje lateral Shiftec está diseñado para proporcionar un accionamiento potente y fiable de los varillajes del acelerador. Mecanizado CNC a partir de palanquilla de aluminio y anodizado de protección, el blipper tiene dos orificios de montaje para una instalación segura. La carrera es fija, pero hay un empujón final ajustable para permitir un ajuste fino de la cantidad de señales intermitentes del motor.
Productos Destacados
- - Diseño compacto
- - Acción poderosa
- - carrera de 10 mm
- - Empujador final ajustable y resistente
- - Dos orificios de montaje con espacio libre M6
- - Durabilidad comprobada en carreras de 24 horas