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El EMU Black es un sistema de gestión de motor autónomo líder en su clase, diseñado para operar los motores más avanzados y complejos disponibles. Es el sucesor de nuestro...
El EMU Black es un sistema de gestión de motor autónomo líder en su clase, diseñado para operar los motores más avanzados y complejos disponibles. Es el sucesor de nuestro...
Sku: E38
Vendor:
Ecumaster
El EMU Black es un sistema de gestión de motor autónomo líder en su clase, diseñado para operar los motores más avanzados y complejos disponibles. Es el sucesor de nuestro sistema probado, EMU. A lo largo de la vida útil de EMU, hemos recopilado datos que nos permiten mejorar sustancialmente el dispositivo, el hardware y el software.
EMU Black se dirige a autos de carreras, autos de calle, motocicletas, botes y aplicaciones de motores estacionarios.
El EMU Black controla el combustible, el encendido y los sistemas auxiliares en motores de 1 a 12 cilindros, incluidos aquellos con aceleradores DBW y VVT.
Puede controlar hasta 6 bobinas pasivas o 12 inteligentes directamente y no requiere módulos de potencia/amplificadores externos para lograrlo.
Las sofisticadas estrategias drive-by-wire brindan una amplia gama de control del acelerador junto con verificación avanzada de plausibilidad (falla/error) para seguridad.
Esta versión particular ha sido diseñada como plug and play para motores BUB VW.
El EMU Black es un sistema de gestión de motor autónomo líder en su clase, diseñado para operar los motores más avanzados y complejos disponibles. Es el sucesor de nuestro sistema probado, EMU. A lo largo de la vida útil de EMU, hemos recopilado datos que nos permiten mejorar sustancialmente el dispositivo, el hardware y el software.
EMU Black se dirige a autos de carreras, autos de calle, motocicletas, botes y aplicaciones de motores estacionarios.
El EMU Black controla el combustible, el encendido y los sistemas auxiliares en motores de 1 a 12 cilindros, incluidos aquellos con aceleradores DBW y VVT.
Puede controlar hasta 6 bobinas pasivas o 12 inteligentes directamente y no requiere módulos de potencia/amplificadores externos para lograrlo.
Las sofisticadas estrategias drive-by-wire brindan una amplia gama de control del acelerador junto con verificación avanzada de plausibilidad (falla/error) para seguridad.
Esta versión particular ha sido diseñada como plug and play para motores BUB VW.
