Calibración basada en esquemas que incluye simulación lógica y monitoreo en vivo
E/S como esclavo de una ECU LR
Estado de baja potencia despertado en entrada física, actividad CAN o marco CAN específico

34 salidas de potencia principales
- 10 salidas multifunción de lado alto, lado bajo, PWM, H-Bridge (40A continuas, limitación de irrupción de arranque suave 40A, irrupción de arranque duro 60A)
- 10 salidas de lado alto (40 A continuas, irrupción de arranque difícil 60 A)
- 14 salidas de lado alto (15A continuas, irrupción de arranque difícil 17.5A)
- Formación de equipos de salida para admitir dispositivos de muy alta corriente
4 salidas de lado bajo adicionales (capaz de PWM)
Todas las salidas están protegidas contra cortocircuitos y térmicamente con control de arranque de etapas múltiples
Salida de diagnóstico combinada con entrada de reinicio
Hasta 128 salidas suaves a través de CAN

16 entradas de interruptores físicos o, cuando están esclavizados, entradas de sensores analógicos de propósito general que incluyen:
- 8 entradas de medición de frecuencia (4 opcionalmente bipolares)
- resistencias pull-up de 3k ohm seleccionables por software
- Entradas 4x capaces de función de "despertar" programable
Pin de activación dedicado
Hasta 128 entradas suaves a través de CAN con validación configurable y tiempo de rebote

2 Ethernet dúplex completo de 100 Mbit/s (se puede utilizar como conmutador Ethernet)
3x CAN 2.0B
Interfaz serie RS232C
Autobús LIN

Voltaje de entrada de 6,5 V a 20 V (opción de 12 V)
Voltaje de entrada de 6,5 V-28 V (opción de 24 V)
Entrada de alimentación lógica dedicada
Salida de suministro de sensor de 5 V regulada con protección contra cortocircuito

Unidad de distribución de energía Life Racing PDUx3 Unidad de distribución de energía Life Racing PDUx3