ECUMASTER EMU Classic es un sistema avanzado de gestión del motor que controla el funcionamiento de los motores de encendido por chispa múltiple. Controla todos los aspectos del motor y proporciona procedimientos de emergencia en caso de falla o funcionamiento incorrecto de los sensores. Utilizando la última tecnología en el campo de la electrónica y el software, el dispositivo tiene un potencial muy alto y un precio atractivo.
Comunicación Can-Bus y Drive by wire disponibles a través de un módulo externo, consulte la categoría "Accesorios"

Con todas las características, probablemente sea uno de los dispositivos con mejor relación calidad-precio del mercado.

Detalles técnicos

6 salidas de inyector de combustible (5A)
6 salidas AUX (5A)
6 salidas de encendido - bobinas pasivas o activas seleccionables por software (7A)
4 salidas de motor paso a paso - bipolar/unipolar (1A)
2 entradas directas EGT
2 entradas de sensor de detonación
Controlador lambda de banda ancha incorporado LSU 4.2
Sensor de mapa incorporado 400kPa
Sensor baro incorporado
4 entradas digitales seleccionables por software VR/HALL
3 entradas analógicas dedicadas (TPS, CLT, IAT)
4 entradas analógicas adicionales (0-5V)
cumplimiento de la norma ISO 7637
soporta 1-12 cilindros
RPM máximas 16000
resolución de tiempo de inyección 16us
resolución de avance de encendido 0,5 grados
Detección de golpe 1-20 kHz
Densidad de velocidad, Alpha-N, Alpha-N Map, algoritmo
IAT, CLT calibrado por el usuario
Estrategia de control de ralentí PID
control de impulso
Salidas auxiliares para bombas de combustible, ventilador rad ..
control de lanzamiento de estrategias de automovilismo, luz de cambio dependiente de la marcha, cambio plano (corte de cambio de marcha)
posibilidad de lámpara check engine
Comunicación USB sin necesidad de interfaz adicional
24 meses de garantía

Qué hay en la caja

ECUMASTER UEM ECU clásica
Cable USB
Conectores,
Conjunto de terminales,
pinout laminado en ingles

Ecumaster EMU ECU clásico Ecumaster EMU ECU clásico