Trajes: Honda EP3 y DC5 (03-04). Solo transmisión manual.

Incluye: ECU enchufable Platinum PRO Direct, enchufe y clavijas para arnés de E/S auxiliar. Cable adaptador Haltech CAN Receptáculo/enchufe hembra DTM-4 a Tyco negro de 8 pines de 3"/75 mm (utilizado para adaptar una ECU de la serie Platinum a un sistema CAN DTM-4 Elite), cable de programación USB y llave de software USB.

VISIÓN GENERAL

Si está buscando una opción simple de conectar y usar y su automóvil aún tiene su motor y cableado originales, una ECU enchufable es la solución más fácil y rápida. Simplemente desconecte la ECU de fábrica y conecte la ECU de Haltech directamente al arnés de fábrica. ¡Cargue su mapa base y estará listo para comenzar!

Reemplazo directo plug and play de la ECU OEM, no es necesario volver a cablear
Utiliza los sensores de fábrica del coche.
Software compatible con Windows 2000, XP, Vista, Windows 7 y 10
Programación en tiempo real, ajuste instantáneo sin vacilación mientras el motor está funcionando

Mapeo de 32 x 32 totalmente definible por el usuario
Ajuste mediante eficiencia volumétrica (VE), tiempo de inyección o corrección lambda (MAF)
Sensor MAP interno seleccionable a bordo con capacidad nominal de 150 kPa (hasta 1,5 bar o 22 psi de impulso)
"Auto-tuning" de banda ancha utilizando la tabla AFR objetivo definible por el usuario

ECU enchufable Platinum PRO Honda EP3 Plug & Play ECU enchufable Platinum PRO Honda EP3 Plug & Play